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2025-11-18
TTS每臺(tái)克令吊的電機(jī)油泵有兩組:A組和 B組。每一組電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)主動(dòng)齒輪,運(yùn)行轉(zhuǎn)速3000---4000RPM,每一個(gè)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)三臺(tái)油泵:立副油泵、回轉(zhuǎn)油泵和鉤頭油泵,三只油泵位于同一個(gè)分動(dòng)箱內(nèi),用齒輪油220潤(rùn)滑。該設(shè)計(jì)沒(méi)有每臺(tái)油泵單獨(dú)的油封漏油檢查通道,三臺(tái)油泵中任何一臺(tái)軸封漏油都會(huì)直接進(jìn)入分動(dòng)箱,導(dǎo)致液壓油混入齒輪油而油位上漲甚至是滿溢,進(jìn)而會(huì)引起該分動(dòng)箱油溫高報(bào)警保護(hù)克令吊主泵自動(dòng)停止。會(huì)影響船舶正常的裝卸貨作業(yè)耽誤船期從而簽待時(shí)被租家索賠。
由于該設(shè)計(jì)的想對(duì)不合理導(dǎo)致船舶船員在查找哪臺(tái)泵軸封漏油和軸封更換時(shí)需要較長(zhǎng)的時(shí)間,因此緊急情況下可以選擇單組泵組運(yùn)行,將故障漏油組停止,選擇開(kāi)關(guān)打至非故障組運(yùn)行,相對(duì)雙組克令吊的運(yùn)行速度會(huì)慢1/3左右。待有合適的時(shí)機(jī)再進(jìn)行故障油封的查找和更換。具體的故障油封查找和更換步驟如下(以B組故障為例進(jìn)行講解):
一、切斷該克令吊主電源供應(yīng),懸掛“禁止合閘”警示牌。
二、先將B組分動(dòng)箱內(nèi)的齒輪油泄放掉。
三、先用葫蘆和吊帶將需要拆卸的兩臺(tái)油泵做可靠懸吊。
四、將故障組的分動(dòng)箱三只油泵中位置相對(duì)比較容易拆卸螺絲的兩臺(tái)油泵(位置位于外部)的緊固螺母松掉。注意要同時(shí)對(duì)角相同量的逐一松,使油泵垂直下降,保證油泵軸花鍵不受力,避免變形或傷害。(拆卸步驟十二中的3.4兩步是廠家建議的,實(shí)際上只需要一個(gè)帶尖的輕輕一挑就出來(lái)了,因?yàn)樵撦S封厚度較薄)
五、將油泵下方2-3cm,待能夠在外部觀察到油泵軸封即可。盡量不要下放過(guò)多導(dǎo)致花鍵脫出,增加工作量。
六、兩臺(tái)油泵下放到位后,清理分動(dòng)箱內(nèi)流出的殘留齒輪油。
七、將B組電機(jī)主電源切斷。
八、合上該克令吊主電源。
九、啟動(dòng)該克令吊,此時(shí)只有A 泵組啟動(dòng)運(yùn)行。
十、觀察拆卸下放油泵的軸封,如漏泄較小可以多次電動(dòng)啟動(dòng)。
十一、如從拆卸下放的兩臺(tái)油泵軸封處滲油就可以確定哪臺(tái)軸封漏泄,或者是從分動(dòng)箱內(nèi)漏出油,則是未拆卸下放的油泵軸封滲漏。
十二、確定好故障油泵后進(jìn)行更換軸封作業(yè):
1.找到與變幅油泵固定螺栓同尺寸的較長(zhǎng)螺栓,對(duì)變幅油泵進(jìn)行下放,之后用卸扣、葫蘆、綁扎帶將油泵下放與分配箱20cm左右的距離,以方便后續(xù)的操作。
2.用卡簧鉗去下卡簧
3.找到油封上的小凹坑
4.選取較長(zhǎng)的自攻螺絲,用短柄螺絲刀在凹坑處將自攻螺絲斜向擰入,使得自攻螺絲下部頂在軸的下部臺(tái)階上,以頂出軸封。
5.與軸封接觸處涂抹少許液壓油,二人協(xié)作,利用螺絲刀柄,一人按壓,另一人敲擊螺絲刀柄將油封裝入。
6.油封裝好后,壓入卡簧。
7.油泵復(fù)位,固定。
十三、裝復(fù)更換好故障泵后進(jìn)行試驗(yàn)檢查:
1、故障組的分動(dòng)箱三只油泵中位置相對(duì)比較容易拆卸螺絲的兩臺(tái)油泵(位置位于外部)的緊固螺母松掉。注意要同時(shí)對(duì)角相同量的逐一松,使油泵垂直下降,保證油泵軸花鍵不受力,避免變形或傷害。
2、將外部?jī)捎捅孟路?-3cm,待能夠在外部觀察到油泵軸封即可。盡量不要下放過(guò)多導(dǎo)致花鍵脫出,增加工作量。
3、啟動(dòng)該克令吊,同樣保證此時(shí)只有A 泵組啟動(dòng)運(yùn)行。
4、查看分動(dòng)箱、下放的兩泵是否還有油漏泄?確認(rèn)都沒(méi)有油泄出后,再將外部下放的兩泵上緊。
5、齒輪油加入分動(dòng)箱。
十四、進(jìn)行放氣、啟動(dòng)、功能試驗(yàn):
1、打開(kāi)油艙下面的球閥和齒輪油冷卻風(fēng)機(jī)的球閥。
2、點(diǎn)動(dòng)主電機(jī) (更換泵的這臺(tái)主電機(jī))啟動(dòng)10次左右,每次3到15秒鐘,啟動(dòng)時(shí)間逐步加長(zhǎng)(目的:排氣)
3、確認(rèn)壓力正常后進(jìn)行雙組泵試驗(yàn)。
4、然后進(jìn)行最后的克令吊功能試驗(yàn)。
來(lái)源:海員M船員
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